Российский рынок труда в автобизнесе, март 2022
К сожалению, сегмент автобизнеса находится не в лучшей форме в свете последних событий, и это отражается на рынке труда. Мы все видели в новостях названия крупных международных корпораций, принявших решение о прекращении, либо сокращении бизнеса в России. Среди них много автомобильных концернов: Volvo, Renault, BMW, Ford и другие. И автопроизводители, и шинный бизнес, и поставщики автокомпонентов – все в режиме ожидания и полностью приостановили найм сотрудников. Все ждут дальнейшего развития событий. В итоге на данный момент в ANCOR приходят буквально штучные запросы, как такового спроса на рынке мы не видим.
Однако, отчаиваться пока рано. Ведь наша жизнь никогда не была такой турбулентной, и ситуация меняется ежечасно. Например, часть компаний, согласно информации в медиа, уже поменяли свои планы относительно ухода из России. Главный индикатор финально принятого решения о закрытии – это увольнение сотрудников, но мы пока мы не видим высвобождения трудовых ресурсов ни среди линейного персонала, ни среди специалистов и менеджеров. Так что, надеемся на лучшее!
Наталья Матеркляс, руководитель индустриальной практики, ANCOR