Почему высокой ставки недостаточно: как рестораны конкурируют за курьеров
Пятница, семь вечера. В ресторане растет поток заказов, увеличивается время доставки, и бизнесу срочно нужны дополнительные курьеры. Причем нужны не завтра и не через неделю, а именно сейчас — в тот момент, когда спрос достигает пиковых значений.
Но на другой стороне происходит то, что бизнес не всегда учитывает: курьер тоже выбирает, где и когда работать.
Выйти сейчас или позже? Выбрать этот район или соседний? Взять короткую смену или работать весь вечер? Где будет больше заказов, выше заработок и удобнее маршруты?
В этом заключается одна из ключевых особенностей современной доставки: ресторан ищет курьера, но курьер одновременно выбирает смену, в которой ему предстоит работать.
Одной высокой ставки уже недостаточно
На первый взгляд логика выбора кажется очевидной: чем выше оплата, тем привлекательнее предложение. На практике решение зависит от совокупной экономики смены.
Представим 2 варианта. В первом ставка выше, но до точки нужно добираться 40 минут, район большой, заказы расположены далеко друг от друга, а готовность заказа приходится ждать. Во втором платят немного меньше, зато точка находится рядом с домом, поток заказов стабильный, маршруты короткие, а готовые заказы можно забрать практически сразу.
С точки зрения номинальной ставки первый вариант выглядит выгоднее. С точки зрения фактического заработка за час работы — ситуация может быть обратной.
Поэтому курьер оценивает не только размер выплаты за заказ или смену, а соотношение заработка, затраченного времени и сложности работы. Два предложения с одинаковой оплатой могут существенно различаться по привлекательности, если отличаются география, интенсивность заказов и время ожидания.
География становится частью условий работы
Для доставки расположение точки — не просто адрес ресторана. Для курьера это один из факторов, определяющих экономику смены. Одно дело — начать работу рядом с домом. Другое — потратить значительную часть времени на дорогу до точки еще до выполнения первого заказа.
Имеет значение и сама география района: насколько удобно перемещаться на велосипеде или самокате, каковы расстояния между заказами, есть ли перепады высот, насколько плотная застройка, насколько стабильно формируется поток заказов.
Если выбор есть, более удобный район может оказаться привлекательнее небольшой разницы в ставке. Для бизнеса это означает, что географию нельзя рассматривать отдельно от предложения по оплате: для курьера она является частью условий работы.
В периоды высокого спроса привлечь курьера может быть сложнее
Погодные условия хорошо показывают, насколько неоднозначно работает спрос и предложение на рынке доставки.
При снегопаде, сильном дожде или гололеде количество заказов может увеличиваться: потребители чаще предпочитают заказать еду, чем выходить из дома. Для курьера при этом условия работы становятся менее комфортными и более затратными по времени.
Снижается скорость передвижения, возрастает сложность отдельных маршрутов, повышаются физические нагрузки и риски. В результате именно в тот момент, когда ресторану особенно нужны дополнительные исполнители, привлекательность обычной смены для курьера может снижаться.
Поэтому в периоды пикового спроса вопрос привлечения персонала не всегда решается простым увеличением количества объявлений или стандартной ставкой. Необходимо учитывать фактические условия, в которых курьер будет выполнять заказы.
Даже время ожидания влияет на привлекательность смены
Еще один фактор — скорость взаимодействия курьера с рестораном.
Предположим, за вечер курьер выполняет пять заказов и каждый раз тратит около десяти минут на ожидание приготовления. В сумме это почти час рабочего времени, за который он не выполняет заказы и, соответственно, не получает дополнительного заработка.
Для ресторана десять минут могут восприниматься как небольшая операционная задержка. Для курьера пять таких задержек превращаются в существенную потерю производительного времени.
Поэтому на решение вернуться в конкретный ресторан могут влиять детали, которые бизнес не всегда связывает с привлечением персонала: насколько быстро передают готовый заказ, понятно ли организована зона выдачи, есть ли место для ожидания, насколько предсказуемо время приготовления и как сотрудники взаимодействуют с курьерами.
Таким образом, операционные процессы ресторана непосредственно влияют на привлекательность работы для исполнителя. Даже при конкурентной ставке неэффективная организация выдачи может снижать фактический заработок курьера за час.
Курьер сравнивает не только рестораны
Конкуренция за исполнителя происходит не только между ресторанами.
Если человек рассматривает возможность заработать несколько часов вечером, доставка еды — лишь один из доступных вариантов. Он может выбрать другую службу доставки, сборку заказов, работу на складе, смену в магазине или другую форму гибкой занятости.
Поэтому курьер сравнивает уже не ресторан А с рестораном Б, а разные возможности использования своего рабочего времени: где сегодня можно получить более привлекательный заработок при приемлемых затратах времени и усилий?
Для бизнеса это важный сдвиг в понимании рынка. Ресторан конкурирует за исполнителя не только с другими заведениями, но и с другими предложениями на рынке гибкой занятости.
Что влияет на решение курьера
Если объединить основные факторы, решение о выходе на конкретную смену может зависеть сразу от нескольких параметров:
- уровень оплаты
- расположение точки и района работы
- ожидаемое количество заказов
- расстояния между заказами
- время ожидания в ресторане
- погодные и дорожные условия
- продолжительность и время смены
- удобство самой точки
- прозрачность условий работы
- скорость получения заработанных денег
При этом значимость факторов различается в зависимости от ситуации и самого исполнителя. Для одного курьера определяющей будет ставка, для другого — возможность работать рядом с домом, для третьего — стабильный поток заказов без длительных периодов ожидания.
Важно и то, что предпочтения могут меняться от смены к смене. То, что было привлекательным в понедельник вечером, может оказаться менее востребованным в пятницу во время пикового спроса или в плохую погоду.
Привлечь курьера — только часть задачи
Долгое время дефицит исполнителей в доставке было принято решать увеличением объема привлечения: размещать больше объявлений, подключать новые каналы поиска, увеличивать количество кандидатов в базе.
Однако наличие курьера в базе еще не означает его готовность выйти на конкретную смену. Между «готов работать курьером» и «готов выйти сегодня с 18:00 до 22:00 именно в этом районе» существует существенная разница.
Чем больше у человека альтернативных вариантов занятости, тем сильнее она проявляется. Поэтому задача бизнеса заключается не только в том, чтобы привлечь исполнителя, но и в том, чтобы сделать конкретную смену конкурентоспособной относительно других доступных ему вариантов.
Конкуренция за курьера, таким образом, происходит на двух уровнях. Сначала бизнесу необходимо привлечь человека в систему, а затем обеспечить условия, при которых он будет выбирать нужную смену в нужный момент.
И тогда вопрос бизнеса меняется. Важно не только понять, где найти еще курьеров, но и разобраться, что должно произойти, чтобы в пятницу в семь вечера необходимое количество исполнителей выбрало именно эту смену.
Ответ не всегда связан только с размером ставки. Иногда действительно требуется дополнительная финансовая мотивация. В других случаях больший эффект могут дать сокращение времени ожидания, более точное планирование зон доставки, удобная география, прозрачные условия или оптимизация процессов внутри ресторана. Потому что сегодня бизнес конкурирует уже не просто за курьеров. Он конкурирует за их решение выйти на конкретную смену.
Екатерина Зарудная, руководитель отдела подбора персонала